科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2013年
27期
8070-8073,8081
,共5页
超音速进气道%弹用冲压发动机%数值模拟%攻角
超音速進氣道%彈用遲壓髮動機%數值模擬%攻角
초음속진기도%탄용충압발동궤%수치모의%공각
supersonic air inlet%missile ramjet projectile%numerical simulation%attack angle
根据某型超音速弹用冲压发动机进气道的设计要求,综合考虑了诸多因素,设计得到了合理的二元混压式进气道；并基于Fluent平台对其进行了详细的数值模拟.研究了不同攻角对弹体、进气道入口、进气道出口流场的影响.模拟结果表明:随着攻角的增大,由前缘点产生的激波与进气道轴线的夹角变大,进气道入口激波不再交于唇口,进气道内的正激波逐渐靠近唇口,总压恢复系数和流量随攻角的增大均有所下降.
根據某型超音速彈用遲壓髮動機進氣道的設計要求,綜閤攷慮瞭諸多因素,設計得到瞭閤理的二元混壓式進氣道；併基于Fluent平檯對其進行瞭詳細的數值模擬.研究瞭不同攻角對彈體、進氣道入口、進氣道齣口流場的影響.模擬結果錶明:隨著攻角的增大,由前緣點產生的激波與進氣道軸線的夾角變大,進氣道入口激波不再交于脣口,進氣道內的正激波逐漸靠近脣口,總壓恢複繫數和流量隨攻角的增大均有所下降.
근거모형초음속탄용충압발동궤진기도적설계요구,종합고필료제다인소,설계득도료합리적이원혼압식진기도；병기우Fluent평태대기진행료상세적수치모의.연구료불동공각대탄체、진기도입구、진기도출구류장적영향.모의결과표명:수착공각적증대,유전연점산생적격파여진기도축선적협각변대,진기도입구격파불재교우진구,진기도내적정격파축점고근진구,총압회복계수화류량수공각적증대균유소하강.
