科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2013年
27期
8053-8058,8064
,共7页
申一修%任高峰%刘志刚%赵利坤
申一脩%任高峰%劉誌剛%趙利坤
신일수%임고봉%류지강%조리곤
载荷%耦合%响应%刚度%无线传感器网络
載荷%耦閤%響應%剛度%無線傳感器網絡
재하%우합%향응%강도%무선전감기망락
load%coupling%response%stiffness%wireless sensor network
利用模态分析法基本原理对列车和桥梁,以及支墩进行动力学分析,阐述理论求解方法.运用无线传感器网络架构的监测系统对桥梁和支墩的加速度以及沉降进行了监测.在考虑静载荷加载的情况下,对比列车通过前后,支墩的沉降量的变化和桥梁与支墩加速度大小,得出支墩竖向受载荷后对桥梁振动影响并不显著,说明支墩的竖向刚度较大,竖向加载对其影响较小.研究支墩与桥梁的横向振动特性后,得出了由于支墩横向刚度远小于其竖向刚度,支墩与桥梁都表现出明显的响应特征.
利用模態分析法基本原理對列車和橋樑,以及支墩進行動力學分析,闡述理論求解方法.運用無線傳感器網絡架構的鑑測繫統對橋樑和支墩的加速度以及沉降進行瞭鑑測.在攷慮靜載荷加載的情況下,對比列車通過前後,支墩的沉降量的變化和橋樑與支墩加速度大小,得齣支墩豎嚮受載荷後對橋樑振動影響併不顯著,說明支墩的豎嚮剛度較大,豎嚮加載對其影響較小.研究支墩與橋樑的橫嚮振動特性後,得齣瞭由于支墩橫嚮剛度遠小于其豎嚮剛度,支墩與橋樑都錶現齣明顯的響應特徵.
이용모태분석법기본원리대열차화교량,이급지돈진행동역학분석,천술이론구해방법.운용무선전감기망락가구적감측계통대교량화지돈적가속도이급침강진행료감측.재고필정재하가재적정황하,대비열차통과전후,지돈적침강량적변화화교량여지돈가속도대소,득출지돈수향수재하후대교량진동영향병불현저,설명지돈적수향강도교대,수향가재대기영향교소.연구지돈여교량적횡향진동특성후,득출료유우지돈횡향강도원소우기수향강도,지돈여교량도표현출명현적향응특정.
