上海海事大学学报
上海海事大學學報
상해해사대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY
2013年
3期
22-26,31
,共6页
冯宏祥%肖英杰%孔凡邨%杨小军
馮宏祥%肖英傑%孔凡邨%楊小軍
풍굉상%초영걸%공범촌%양소군
元胞自动机%船舶交通流%交通流模拟%水上施工区%航道关闭
元胞自動機%船舶交通流%交通流模擬%水上施工區%航道關閉
원포자동궤%선박교통류%교통류모의%수상시공구%항도관폐
cellular automata%ship traffic flow%traffic flow simulation%marine construction area%lane closure
为提高船舶进出港口的安全和效率,针对船舶进出口航道双通道航道有一条通道局部关闭,船舶需要变道绕行另一通道的情况,提出基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)的NaSch船舶交通流模型,建立一种航道局部缩减的元胞自动机(Cellular Automata,CA)船舶交通流模型.结合船舶实际交通情况给出计算机数值仿真的船舶交通流时空斑图以及发生意外时的事故-恢复空斑图.针对一个算例,运用模型分析影响通道通行能力的警戒区长度设置、船舶到达率等交通要素.结果表明,该模型可以应用于决策模拟以提高航道通行能力、减少船舶滞留.
為提高船舶進齣港口的安全和效率,針對船舶進齣口航道雙通道航道有一條通道跼部關閉,船舶需要變道繞行另一通道的情況,提齣基于船舶自動識彆繫統(Automatic Identification System,AIS)的NaSch船舶交通流模型,建立一種航道跼部縮減的元胞自動機(Cellular Automata,CA)船舶交通流模型.結閤船舶實際交通情況給齣計算機數值倣真的船舶交通流時空斑圖以及髮生意外時的事故-恢複空斑圖.針對一箇算例,運用模型分析影響通道通行能力的警戒區長度設置、船舶到達率等交通要素.結果錶明,該模型可以應用于決策模擬以提高航道通行能力、減少船舶滯留.
위제고선박진출항구적안전화효솔,침대선박진출구항도쌍통도항도유일조통도국부관폐,선박수요변도요행령일통도적정황,제출기우선박자동식별계통(Automatic Identification System,AIS)적NaSch선박교통류모형,건립일충항도국부축감적원포자동궤(Cellular Automata,CA)선박교통류모형.결합선박실제교통정황급출계산궤수치방진적선박교통류시공반도이급발생의외시적사고-회복공반도.침대일개산례,운용모형분석영향통도통행능력적경계구장도설치、선박도체솔등교통요소.결과표명,해모형가이응용우결책모의이제고항도통행능력、감소선박체류.
