高速铁路技术
高速鐵路技術
고속철로기술
HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
2013年
4期
91-94
,共4页
钢板桩围堰设计%施工%导向架%防渗措施%监测%拆除
鋼闆樁圍堰設計%施工%導嚮架%防滲措施%鑑測%拆除
강판장위언설계%시공%도향가%방삼조시%감측%탁제
文章结合贵广铁路白石绥江大桥水中墩采用钢围堰施工的工程实践,根据钢板桩围堰的实际受力状况建立了力学模型,对所要采取的钢板桩进行设计,并分析计算了钢板桩围堰抗倾覆、抗滑性能.结合现场实践经验对钢板桩围堰的施工准备、导向架的布设和插打钢板桩的施工工艺流程、钢板桩的施工质量控制措施、防渗漏措施、施工监测方法和钢板桩围堰的拆除等进行了阐述.其中对以下几方面内容进行了详细的总结,首先是钢板桩围堰施工过程中采取控制沉桩速度和垂直度等措施来保证钢板桩的准确合龙；其次是采取钢板桩锁口内设置黄油、钢板桩外侧设置堵漏导管、在未达到设计标高的钢板桩外侧钻孔注浆的措施保证钢板桩不渗漏；最后是钢板桩施工过程中采取的动态监控方法和钢板桩围堰的拆除方法.
文章結閤貴廣鐵路白石綏江大橋水中墩採用鋼圍堰施工的工程實踐,根據鋼闆樁圍堰的實際受力狀況建立瞭力學模型,對所要採取的鋼闆樁進行設計,併分析計算瞭鋼闆樁圍堰抗傾覆、抗滑性能.結閤現場實踐經驗對鋼闆樁圍堰的施工準備、導嚮架的佈設和插打鋼闆樁的施工工藝流程、鋼闆樁的施工質量控製措施、防滲漏措施、施工鑑測方法和鋼闆樁圍堰的拆除等進行瞭闡述.其中對以下幾方麵內容進行瞭詳細的總結,首先是鋼闆樁圍堰施工過程中採取控製沉樁速度和垂直度等措施來保證鋼闆樁的準確閤龍；其次是採取鋼闆樁鎖口內設置黃油、鋼闆樁外側設置堵漏導管、在未達到設計標高的鋼闆樁外側鑽孔註漿的措施保證鋼闆樁不滲漏；最後是鋼闆樁施工過程中採取的動態鑑控方法和鋼闆樁圍堰的拆除方法.
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