浙江水利科技
浙江水利科技
절강수리과기
ZHEJIANG SHUILI KEJI
2013年
5期
46-49
,共4页
路基失稳%钉型搅拌桩%反压护道%稳定计算
路基失穩%釘型攪拌樁%反壓護道%穩定計算
로기실은%정형교반장%반압호도%은정계산
通过对某道路软土路基失稳现状以及原路基设计处理方案的介绍,分析路基失稳主要由于连续降雨、地质条件变化以及监测不到位,填筑速率未能有效控制等多因素造成.根据路基失稳原因并结合现场实际条件,通过对施工难易程度、处理效果、投资造价等因素综合分析,对水泥搅拌桩、PPHC管桩以及反压护道3个处治方案进行比选,最终确定反压护道作为处治方案,并对处治方案的稳定以及沉降作了较为详细的分析、计算.最后,通过对现场监测数据整理、分析,以及该道路一段时间的实际运行情况的现场查看,该处理方案的治理效果较为理想.
通過對某道路軟土路基失穩現狀以及原路基設計處理方案的介紹,分析路基失穩主要由于連續降雨、地質條件變化以及鑑測不到位,填築速率未能有效控製等多因素造成.根據路基失穩原因併結閤現場實際條件,通過對施工難易程度、處理效果、投資造價等因素綜閤分析,對水泥攪拌樁、PPHC管樁以及反壓護道3箇處治方案進行比選,最終確定反壓護道作為處治方案,併對處治方案的穩定以及沉降作瞭較為詳細的分析、計算.最後,通過對現場鑑測數據整理、分析,以及該道路一段時間的實際運行情況的現場查看,該處理方案的治理效果較為理想.
통과대모도로연토로기실은현상이급원로기설계처리방안적개소,분석로기실은주요유우련속강우、지질조건변화이급감측불도위,전축속솔미능유효공제등다인소조성.근거로기실은원인병결합현장실제조건,통과대시공난역정도、처리효과、투자조개등인소종합분석,대수니교반장、PPHC관장이급반압호도3개처치방안진행비선,최종학정반압호도작위처치방안,병대처치방안적은정이급침강작료교위상세적분석、계산.최후,통과대현장감측수거정리、분석,이급해도로일단시간적실제운행정황적현장사간,해처리방안적치리효과교위이상.
