航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2013年
5期
6-12
,共7页
李志强%韩建民%李卫京%潘利科%杨智勇
李誌彊%韓建民%李衛京%潘利科%楊智勇
리지강%한건민%리위경%반리과%양지용
第三体%形成条件%演变规律
第三體%形成條件%縯變規律
제삼체%형성조건%연변규률
third body%formation%evolution
选用自主研制的摩擦制动用高纯净低合金钢(ZDPH钢)及铜基粉末冶金材料为配对摩擦副材料,对10组环形摩擦试样分别进行1 ~ 10min的摩擦实验,研究摩擦材料表面第三体的形成过程及演变规律.结果表明:表面第三体可以在一定的摩擦速度和压力条件下形成;随着摩擦时间的增加,表面第三体会分别经历初生阶段和长大阶段,最终趋于稳定,覆盖率、平整度和致密度升高;第三体是由摩擦副材料磨屑及各自氧化物的混合物组成,在摩擦压力和表面高温的共同作用下,第三体经历着形成—破坏—形成的动态过程,其表面具有氧化色斑、粘着颗粒、粘着坑及少量剥离特征,局部存在摩擦副材料的直接转移,显微硬度测试显示第三体的硬度高于摩擦副基体材料.
選用自主研製的摩抆製動用高純淨低閤金鋼(ZDPH鋼)及銅基粉末冶金材料為配對摩抆副材料,對10組環形摩抆試樣分彆進行1 ~ 10min的摩抆實驗,研究摩抆材料錶麵第三體的形成過程及縯變規律.結果錶明:錶麵第三體可以在一定的摩抆速度和壓力條件下形成;隨著摩抆時間的增加,錶麵第三體會分彆經歷初生階段和長大階段,最終趨于穩定,覆蓋率、平整度和緻密度升高;第三體是由摩抆副材料磨屑及各自氧化物的混閤物組成,在摩抆壓力和錶麵高溫的共同作用下,第三體經歷著形成—破壞—形成的動態過程,其錶麵具有氧化色斑、粘著顆粒、粘著坑及少量剝離特徵,跼部存在摩抆副材料的直接轉移,顯微硬度測試顯示第三體的硬度高于摩抆副基體材料.
선용자주연제적마찰제동용고순정저합금강(ZDPH강)급동기분말야금재료위배대마찰부재료,대10조배형마찰시양분별진행1 ~ 10min적마찰실험,연구마찰재료표면제삼체적형성과정급연변규률.결과표명:표면제삼체가이재일정적마찰속도화압력조건하형성;수착마찰시간적증가,표면제삼체회분별경력초생계단화장대계단,최종추우은정,복개솔、평정도화치밀도승고;제삼체시유마찰부재료마설급각자양화물적혼합물조성,재마찰압력화표면고온적공동작용하,제삼체경력착형성—파배—형성적동태과정,기표면구유양화색반、점착과립、점착갱급소량박리특정,국부존재마찰부재료적직접전이,현미경도측시현시제삼체적경도고우마찰부기체재료.