安全与环境工程
安全與環境工程
안전여배경공정
SAFETY AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING
2013年
5期
108-112
,共5页
隧道%边坡稳定性%强度折减法%削坡卸载%三维动态数值模拟%FLAC3D
隧道%邊坡穩定性%彊度摺減法%削坡卸載%三維動態數值模擬%FLAC3D
수도%변파은정성%강도절감법%삭파사재%삼유동태수치모의%FLAC3D
山区高速公路在建设过程中,隧道洞口的开挖往往易造成古滑坡的复活或部分复活,并形成新的滑坡灾害.为了保证隧道进洞口施工的顺利进行,隧道洞口边坡的稳定性动态分析尤为重要.本文结合栗石沟隧道进洞口边坡工程实例,利用FLAC3D软件分别对该边坡在自然状况、坡脚开挖十坡面削坡2 m以及坡脚开挖十坡面削坡2 m+隧道开挖13 m三种工况下的稳定性状况进行了数值模拟分析,并通过分析三种工况下的边坡稳定性系数、边坡剪应变增量变化及塑性区破坏情况,探讨了其剪应变的变化特点和塑性区破坏的规律,以验证边坡削坡卸载方案在隧道施工中的安全性和可靠性.
山區高速公路在建設過程中,隧道洞口的開挖往往易造成古滑坡的複活或部分複活,併形成新的滑坡災害.為瞭保證隧道進洞口施工的順利進行,隧道洞口邊坡的穩定性動態分析尤為重要.本文結閤慄石溝隧道進洞口邊坡工程實例,利用FLAC3D軟件分彆對該邊坡在自然狀況、坡腳開挖十坡麵削坡2 m以及坡腳開挖十坡麵削坡2 m+隧道開挖13 m三種工況下的穩定性狀況進行瞭數值模擬分析,併通過分析三種工況下的邊坡穩定性繫數、邊坡剪應變增量變化及塑性區破壞情況,探討瞭其剪應變的變化特點和塑性區破壞的規律,以驗證邊坡削坡卸載方案在隧道施工中的安全性和可靠性.
산구고속공로재건설과정중,수도동구적개알왕왕역조성고활파적복활혹부분복활,병형성신적활파재해.위료보증수도진동구시공적순리진행,수도동구변파적은정성동태분석우위중요.본문결합률석구수도진동구변파공정실례,이용FLAC3D연건분별대해변파재자연상황、파각개알십파면삭파2 m이급파각개알십파면삭파2 m+수도개알13 m삼충공황하적은정성상황진행료수치모의분석,병통과분석삼충공황하적변파은정성계수、변파전응변증량변화급소성구파배정황,탐토료기전응변적변화특점화소성구파배적규률,이험증변파삭파사재방안재수도시공중적안전성화가고성.
