焊接技术
銲接技術
한접기술
WELDING TECHNOLOGY
2013年
9期
21-24
,共4页
韩德成%王苹%陈东方%刘胜龙%刘雪松
韓德成%王蘋%陳東方%劉勝龍%劉雪鬆
한덕성%왕평%진동방%류성룡%류설송
动车组%铝合金型材地板%数值模拟%焊接挠曲变形
動車組%鋁閤金型材地闆%數值模擬%銲接撓麯變形
동차조%려합금형재지판%수치모의%한접뇨곡변형
采用非线性有限元软件MSC.Marc对动车组地板大型复杂铝合金挤压中空型材结构的焊接过程进行了数值模拟.为了提高计算效率和精度,对结构的有限元模型进行了合理的疏密过度的网格划分,实测了材料随温度变化的热物理-力学性能参数,并采用双椭球体热源模型模拟MIG焊接热源.通过对某型号动车组地板结构焊接后挠曲变形的实际检测,结果证明模拟计算结果与检测数据吻合良好.研究结果证实:基于热-机耦合的有限元法并将材料动态高温性能参数的试验测试数据代入模拟计算的方案,能够为动车组铝合金型材地板焊接结构的焊接变形预测提供高效、高精度的技术手段利用本方法可以实现同类复杂结构焊接变形高精度预测.
採用非線性有限元軟件MSC.Marc對動車組地闆大型複雜鋁閤金擠壓中空型材結構的銲接過程進行瞭數值模擬.為瞭提高計算效率和精度,對結構的有限元模型進行瞭閤理的疏密過度的網格劃分,實測瞭材料隨溫度變化的熱物理-力學性能參數,併採用雙橢毬體熱源模型模擬MIG銲接熱源.通過對某型號動車組地闆結構銲接後撓麯變形的實際檢測,結果證明模擬計算結果與檢測數據吻閤良好.研究結果證實:基于熱-機耦閤的有限元法併將材料動態高溫性能參數的試驗測試數據代入模擬計算的方案,能夠為動車組鋁閤金型材地闆銲接結構的銲接變形預測提供高效、高精度的技術手段利用本方法可以實現同類複雜結構銲接變形高精度預測.
채용비선성유한원연건MSC.Marc대동차조지판대형복잡려합금제압중공형재결구적한접과정진행료수치모의.위료제고계산효솔화정도,대결구적유한원모형진행료합리적소밀과도적망격화분,실측료재료수온도변화적열물리-역학성능삼수,병채용쌍타구체열원모형모의MIG한접열원.통과대모형호동차조지판결구한접후뇨곡변형적실제검측,결과증명모의계산결과여검측수거문합량호.연구결과증실:기우열-궤우합적유한원법병장재료동태고온성능삼수적시험측시수거대입모의계산적방안,능구위동차조려합금형재지판한접결구적한접변형예측제공고효、고정도적기술수단이용본방법가이실현동류복잡결구한접변형고정도예측.
