长春大学学报（自然科学版）
長春大學學報（自然科學版）
장춘대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHANGCHUN UNIVERSITY
2013年
3期
647-650
,共4页
同步带设计%Visual C++语言%参数化设计
同步帶設計%Visual C++語言%參數化設計
동보대설계%Visual C++어언%삼수화설계
针对汽车发动机用同步带多轮传动系统设计,编制了基于Visual C++的参数化设计程序,建立了多轮传动系统和同步带轮的三维模型,实现了设计资料中数表及其线图的程序化处理,提高了设计效率,通过对汽车同步带传动系统常规设计结果的比较,验证了程序的可行性及计算结果的正确性.
針對汽車髮動機用同步帶多輪傳動繫統設計,編製瞭基于Visual C++的參數化設計程序,建立瞭多輪傳動繫統和同步帶輪的三維模型,實現瞭設計資料中數錶及其線圖的程序化處理,提高瞭設計效率,通過對汽車同步帶傳動繫統常規設計結果的比較,驗證瞭程序的可行性及計算結果的正確性.
침대기차발동궤용동보대다륜전동계통설계,편제료기우Visual C++적삼수화설계정서,건립료다륜전동계통화동보대륜적삼유모형,실현료설계자료중수표급기선도적정서화처리,제고료설계효솔,통과대기차동보대전동계통상규설계결과적비교,험증료정서적가행성급계산결과적정학성.
