内燃机车
內燃機車
내연궤차
DIESEL LOCOMOTIVES
2013年
8期
21-23
,共3页
虚拟装配%基准坐标%界面设计
虛擬裝配%基準坐標%界麵設計
허의장배%기준좌표%계면설계
针对常用的虚拟装配模型表达方法的信息不完整、装配关系图求解难、建模难度大等问题,提出装配约束转换ACT的理论,并利用Visual C++6.0软件开发一个直观的装配系统界面,以OpenGL图形标准为接口,实现了三维模型导入到该界面的功能,通过系统界面来完成旋转、移动等人机交互过程,从而实现产品的装配.
針對常用的虛擬裝配模型錶達方法的信息不完整、裝配關繫圖求解難、建模難度大等問題,提齣裝配約束轉換ACT的理論,併利用Visual C++6.0軟件開髮一箇直觀的裝配繫統界麵,以OpenGL圖形標準為接口,實現瞭三維模型導入到該界麵的功能,通過繫統界麵來完成鏇轉、移動等人機交互過程,從而實現產品的裝配.
침대상용적허의장배모형표체방법적신식불완정、장배관계도구해난、건모난도대등문제,제출장배약속전환ACT적이론,병이용Visual C++6.0연건개발일개직관적장배계통계면,이OpenGL도형표준위접구,실현료삼유모형도입도해계면적공능,통과계통계면래완성선전、이동등인궤교호과정,종이실현산품적장배.
