两轮驱动汽车等速传动半轴最大理论承载扭矩分析
량륜구동기차등속전동반축최대이론승재뉴구분석
Analysis of Theoretical Maximum Torque Load on Constant Velocity Transmission Half Shaft of 2WD Automotive
  • 万方数据
    汽车零部件 기차령부건
    AUTOMOBILE PARTS
    2013年 9期 45-49 ,共5页

    郁青青

    욱청청

    等速传动半轴%传动系统%地面附着力%承载扭矩 等速傳動半軸%傳動繫統%地麵附著力%承載扭矩
    등속전동반축%전동계통%지면부착력%승재뉴구
    通过分析各种情况下两轮驱动汽车传动结构与汽车地面附着力的关系,得到等速传动半轴在各种极限情况下所能承载的最大理论承载扭矩,从而方便设计两轮驱动汽车等速传动半轴的扭矩极限值.
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