物流工程与管理
物流工程與管理
물류공정여관리
LOGISTICS ENGINEERING AND MANAGEMENT
2013年
12期
68-70
,共3页
刘广海%谢如鹤%邹毅峰%郑映云
劉廣海%謝如鶴%鄒毅峰%鄭映雲
류엄해%사여학%추의봉%정영운
多温区冷藏车%冷藏运输%温度场%温度变化
多溫區冷藏車%冷藏運輸%溫度場%溫度變化
다온구랭장차%랭장운수%온도장%온도변화
针对多温运输过程中温度变化复杂的问题,以实验式展开研究.实验将冷冻厢/冷藏厢的温度分别设置为-20℃/10℃,分析了车厢的温度分布情况和车厢内不同位置的温度变化及相互之间的影响,并探究温度产生波动的原因.进而有针对性地提出多温区冷藏车的操作方案,供加强冷链物流过程中的货物品质、降低货物损耗率、节约能源、减少物流成本等方面借鉴与参考.
針對多溫運輸過程中溫度變化複雜的問題,以實驗式展開研究.實驗將冷凍廂/冷藏廂的溫度分彆設置為-20℃/10℃,分析瞭車廂的溫度分佈情況和車廂內不同位置的溫度變化及相互之間的影響,併探究溫度產生波動的原因.進而有針對性地提齣多溫區冷藏車的操作方案,供加彊冷鏈物流過程中的貨物品質、降低貨物損耗率、節約能源、減少物流成本等方麵藉鑒與參攷.
침대다온운수과정중온도변화복잡적문제,이실험식전개연구.실험장냉동상/랭장상적온도분별설치위-20℃/10℃,분석료차상적온도분포정황화차상내불동위치적온도변화급상호지간적영향,병탐구온도산생파동적원인.진이유침대성지제출다온구랭장차적조작방안,공가강랭련물류과정중적화물품질、강저화물손모솔、절약능원、감소물류성본등방면차감여삼고.
