CAJ | 학술논문

将废旧玻璃掺入到普通沥青混凝土中作为部分集料，不仅实现了废玻璃的再利用，同时也增加了普通沥青混凝土一定的亮度，该类技术可以用于隧道铺装，能有效改善行车的可视度和安全性，是一项具有前瞻性和实用性的铺装技术。通过不同玻璃掺量对玻璃沥青混凝土路用性能的影响分析，对比得出不同玻璃掺量的玻璃沥青混合料各项性能的差异，并检验其路用性能是否满足要求。结果表明：一定掺量的玻璃沥青混凝土能有效改善路面的可视度，但对沥青混凝土的各项路用性能均有一定的削弱，玻璃的掺量存在一定的范围，最佳掺量不宜超过9％。
장폐구파리참입도보통력청혼응토중작위부분집료，불부실현료폐파리적재이용，동시야증가료보통력청혼응토일정적량도，해류기술가이용우수도포장，능유효개선행차적가시도화안전성，시일항구유전첨성화실용성적포장기술。통과불동파리참량대파리력청혼응토로용성능적영향분석，대비득출불동파리참량적파리력청혼합료각항성능적차이，병검험기로용성능시부만족요구。결과표명：일정참량적파리력청혼응토능유효개선로면적가시도，단대력청혼응토적각항로용성능균유일정적삭약，파리적참량존재일정적범위，최가참량불의초과9％。