机械工程与自动化
機械工程與自動化
궤계공정여자동화
MECHANICAL ENGINEERING & AUTOMATION
2014年
3期
36-37
,共2页
张小石%郝秀平%廖辉%魏松波
張小石%郝秀平%廖輝%魏鬆波
장소석%학수평%료휘%위송파
轮毂%ANSYS软件%疲劳寿命
輪轂%ANSYS軟件%疲勞壽命
륜곡%ANSYS연건%피로수명
wheel boss%ANSYS%fatigue life
介绍了利用传统方法分析某轮毂疲劳寿命时的不足之处,以ANSYS软件为工具,通过静态分析得出该轮毂的最大变形量和最大von Mises应力;选择疲劳强度最小点,然后就此点进行疲劳寿命的分析,得到了轮毂的疲劳寿命。
介紹瞭利用傳統方法分析某輪轂疲勞壽命時的不足之處,以ANSYS軟件為工具,通過靜態分析得齣該輪轂的最大變形量和最大von Mises應力;選擇疲勞彊度最小點,然後就此點進行疲勞壽命的分析,得到瞭輪轂的疲勞壽命。
개소료이용전통방법분석모륜곡피로수명시적불족지처,이ANSYS연건위공구,통과정태분석득출해륜곡적최대변형량화최대von Mises응력;선택피로강도최소점,연후취차점진행피로수명적분석,득도료륜곡적피로수명。
Firstly ,the shortcomings of using traditional way to analyze the fatigue life of wheel boss are pointed out .Then ,the maximum deformation and maximum von Mises stress of wheel boss are obtained by static analysis using ANSYS .At last ,the fatigue life analysis for the wheel boss is carried out .