建设机械技术与管理
建設機械技術與管理
건설궤계기술여관리
TECHNOLOGY & MANAGEMENT FOR CONSTRUCTION MACHINERY
2014年
3期
100-102
,共3页
振动压路机%振荡压路机%名义振幅%振动模型
振動壓路機%振盪壓路機%名義振幅%振動模型
진동압로궤%진탕압로궤%명의진폭%진동모형
振动/振荡压路机名义振幅的理论计算公式一直没有完善的推导过程,文章在进一步理解名义振幅本质含义的基础上,建立了理想条件下的数学模型,推导了振动/振荡压路机名义振幅的数学表达式。压路机实际工作时受到的约束并非单一,振动轮振动模型是分析路面压实度以及整车振动影响的关键,为避免数据失真,至少要建立两个自由度的振动轮振动模型。
振動/振盪壓路機名義振幅的理論計算公式一直沒有完善的推導過程,文章在進一步理解名義振幅本質含義的基礎上,建立瞭理想條件下的數學模型,推導瞭振動/振盪壓路機名義振幅的數學錶達式。壓路機實際工作時受到的約束併非單一,振動輪振動模型是分析路麵壓實度以及整車振動影響的關鍵,為避免數據失真,至少要建立兩箇自由度的振動輪振動模型。
진동/진탕압로궤명의진폭적이론계산공식일직몰유완선적추도과정,문장재진일보리해명의진폭본질함의적기출상,건립료이상조건하적수학모형,추도료진동/진탕압로궤명의진폭적수학표체식。압로궤실제공작시수도적약속병비단일,진동륜진동모형시분석로면압실도이급정차진동영향적관건,위피면수거실진,지소요건립량개자유도적진동륜진동모형。