中国民航大学学报
中國民航大學學報
중국민항대학학보
JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA
2014年
2期
36-39
,共4页
纪朝辉%刘阔%白云%梁吉勇
紀朝輝%劉闊%白雲%樑吉勇
기조휘%류활%백운%량길용
复合材料%循环加速老化%盐雾老化%紫外光老化%湿热老化
複閤材料%循環加速老化%鹽霧老化%紫外光老化%濕熱老化
복합재료%순배가속노화%염무노화%자외광노화%습열노화
composite materials%cycle acceleration ageing%salt spray ageing%ultraviolet ageing%hygrothermal ageing
对飞机结构复合材料设计进行了盐雾、紫外、湿热3种加速老化方式的循环加速老化试验,确立循环加速实验参数(即加速谱),对不同循环周期后的试样进行吸湿规律分析,测试了循环老化后试件的拉伸力学性能,观察了试样老化后的宏观形貌,并通过SEM分析了失效的形式.结果表明,经过5次循环试验试样的吸湿量符合Fick第二定律.随着加速老化循环的进行,试样的最大拉伸强度、断裂载荷逐渐下降,在初期迅速下降,到后期下降缓慢,趋于平稳,与吸湿量的增长呈反比.经过在紫外光照射,试样表面渐渐失去光泽,由白色变成深棕色,树脂发生了光老化.试件的失效形式主要表现为纤维和基体的脱粘.
對飛機結構複閤材料設計進行瞭鹽霧、紫外、濕熱3種加速老化方式的循環加速老化試驗,確立循環加速實驗參數(即加速譜),對不同循環週期後的試樣進行吸濕規律分析,測試瞭循環老化後試件的拉伸力學性能,觀察瞭試樣老化後的宏觀形貌,併通過SEM分析瞭失效的形式.結果錶明,經過5次循環試驗試樣的吸濕量符閤Fick第二定律.隨著加速老化循環的進行,試樣的最大拉伸彊度、斷裂載荷逐漸下降,在初期迅速下降,到後期下降緩慢,趨于平穩,與吸濕量的增長呈反比.經過在紫外光照射,試樣錶麵漸漸失去光澤,由白色變成深棕色,樹脂髮生瞭光老化.試件的失效形式主要錶現為纖維和基體的脫粘.
대비궤결구복합재료설계진행료염무、자외、습열3충가속노화방식적순배가속노화시험,학립순배가속실험삼수(즉가속보),대불동순배주기후적시양진행흡습규률분석,측시료순배노화후시건적랍신역학성능,관찰료시양노화후적굉관형모,병통과SEM분석료실효적형식.결과표명,경과5차순배시험시양적흡습량부합Fick제이정률.수착가속노화순배적진행,시양적최대랍신강도、단렬재하축점하강,재초기신속하강,도후기하강완만,추우평은,여흡습량적증장정반비.경과재자외광조사,시양표면점점실거광택,유백색변성심종색,수지발생료광노화.시건적실효형식주요표현위섬유화기체적탈점.
