车辆与动力技术
車輛與動力技術
차량여동력기술
VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
2013年
3期
55-58
,共4页
特种车辆%锂离子电池%SOC估计
特種車輛%鋰離子電池%SOC估計
특충차량%리리자전지%SOC고계
新一代混合动力特种车辆直流母线电压高达900V,由多个单体电池串联或并联组成电池组,由于电池单体之间存在着不一致性,往往使得电池组寿命要低于电池单体寿命几倍甚至几十倍.因此需要对整个电池组进行均衡管理,而均衡管理最关键的因素是检测每个电池单体的荷电状态(SOC).对现有的9种SOC估计方法进行了分析比较,提出了将安培积分法和开路电压法相结合来估算SOC,同时考虑温度、电池老化和充放电效率的影响.此方法简单、可靠,可以在线实时观测,符合特种车辆的要求.
新一代混閤動力特種車輛直流母線電壓高達900V,由多箇單體電池串聯或併聯組成電池組,由于電池單體之間存在著不一緻性,往往使得電池組壽命要低于電池單體壽命幾倍甚至幾十倍.因此需要對整箇電池組進行均衡管理,而均衡管理最關鍵的因素是檢測每箇電池單體的荷電狀態(SOC).對現有的9種SOC估計方法進行瞭分析比較,提齣瞭將安培積分法和開路電壓法相結閤來估算SOC,同時攷慮溫度、電池老化和充放電效率的影響.此方法簡單、可靠,可以在線實時觀測,符閤特種車輛的要求.
신일대혼합동력특충차량직류모선전압고체900V,유다개단체전지천련혹병련조성전지조,유우전지단체지간존재착불일치성,왕왕사득전지조수명요저우전지단체수명궤배심지궤십배.인차수요대정개전지조진행균형관리,이균형관리최관건적인소시검측매개전지단체적하전상태(SOC).대현유적9충SOC고계방법진행료분석비교,제출료장안배적분법화개로전압법상결합래고산SOC,동시고필온도、전지노화화충방전효솔적영향.차방법간단、가고,가이재선실시관측,부합특충차량적요구.
