东华大学学报（自然科学版）
東華大學學報（自然科學版）
동화대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF DONGHUA UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
4期
464-467
,共4页
动力电池%电焊机%结构设计
動力電池%電銲機%結構設計
동력전지%전한궤%결구설계
power battery%electric welder%structural design
针对电池组制造过程中极耳与镍带焊接工艺出现的问题,在电焊机的执行机构设计中,通过增加压力追从和电极旋转功能予以解决.通过对试验样机的测试与分析可知,改进后的焊接机头可解决动力电池在焊接过程中出现的极性和黏结问题,且机头结构具有良好的整体性,便于自动化集成,提高了动力电池组的焊接质量.
針對電池組製造過程中極耳與鎳帶銲接工藝齣現的問題,在電銲機的執行機構設計中,通過增加壓力追從和電極鏇轉功能予以解決.通過對試驗樣機的測試與分析可知,改進後的銲接機頭可解決動力電池在銲接過程中齣現的極性和黏結問題,且機頭結構具有良好的整體性,便于自動化集成,提高瞭動力電池組的銲接質量.
침대전지조제조과정중겁이여얼대한접공예출현적문제,재전한궤적집행궤구설계중,통과증가압력추종화전겁선전공능여이해결.통과대시험양궤적측시여분석가지,개진후적한접궤두가해결동력전지재한접과정중출현적겁성화점결문제,차궤두결구구유량호적정체성,편우자동화집성,제고료동력전지조적한접질량.
