深圳职业技术学院学报
深圳職業技術學院學報
심수직업기술학원학보
JOURNAL OF SHENZHEN POLYTECNIC
2013年
5期
30-34
,共5页
电动轿车%独立悬架%ADAMS%主销偏移距%设计
電動轎車%獨立懸架%ADAMS%主銷偏移距%設計
전동교차%독립현가%ADAMS%주소편이거%설계
基于一种四轮独立转向独立驱动电动轿车的独立悬架,以优化主销偏移距减轻转向和轮胎磨损为目标,在ADAMS软件里建立参数化模型,对悬架导向机构进行优化设计和仿真实验,验证了设计方法的合理性.
基于一種四輪獨立轉嚮獨立驅動電動轎車的獨立懸架,以優化主銷偏移距減輕轉嚮和輪胎磨損為目標,在ADAMS軟件裏建立參數化模型,對懸架導嚮機構進行優化設計和倣真實驗,驗證瞭設計方法的閤理性.
기우일충사륜독립전향독립구동전동교차적독립현가,이우화주소편이거감경전향화륜태마손위목표,재ADAMS연건리건립삼수화모형,대현가도향궤구진행우화설계화방진실험,험증료설계방법적합이성.
