机电产品开发与创新
機電產品開髮與創新
궤전산품개발여창신
DEVELOPMENT & INNOVATION OF MACHINERY & ELECTRICAL PRODUCTS
2013年
5期
77-79
,共3页
ANSYS Workbench%有限元%飞机轮胎分解机%超弹体%优化设计
ANSYS Workbench%有限元%飛機輪胎分解機%超彈體%優化設計
ANSYS Workbench%유한원%비궤륜태분해궤%초탄체%우화설계
以飞机轮胎分解机对飞机轮胎压胎变形过程为研究对象,运用ANSYS Workbench软件对压胎变形过程进行有限元分析,得到轮胎变形云图和合理的压盘进给量；同时通过ANSYS Workbench设计探索模块Design Exploration对压盘结构的锥角度和厚度进行优化,研究此两尺寸对压胎变形量的影响程度,并求得压盘最合适的锥角度和厚度.
以飛機輪胎分解機對飛機輪胎壓胎變形過程為研究對象,運用ANSYS Workbench軟件對壓胎變形過程進行有限元分析,得到輪胎變形雲圖和閤理的壓盤進給量；同時通過ANSYS Workbench設計探索模塊Design Exploration對壓盤結構的錐角度和厚度進行優化,研究此兩呎吋對壓胎變形量的影響程度,併求得壓盤最閤適的錐角度和厚度.
이비궤륜태분해궤대비궤륜태압태변형과정위연구대상,운용ANSYS Workbench연건대압태변형과정진행유한원분석,득도륜태변형운도화합리적압반진급량；동시통과ANSYS Workbench설계탐색모괴Design Exploration대압반결구적추각도화후도진행우화,연구차량척촌대압태변형량적영향정도,병구득압반최합괄적추각도화후도.
