航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2013年
9期
2029-2037
,共9页
反TBM拦截弹%杀伤增强器%最优合成迎角%可用过载%制导精度
反TBM攔截彈%殺傷增彊器%最優閤成迎角%可用過載%製導精度
반TBM란절탄%살상증강기%최우합성영각%가용과재%제도정도
anti-TBM interceptor missile%anti-enhancer%optimal synthetic angle of attack%available overload%guidance precision
针对反战术弹道式导弹(TBM)拦截弹杀伤增强器设计方法中存在的不足,提出了拦截平面内最优合成迎角数学模型,在此基础上建立了拦截弹杀伤增强器综合设计模型.该模型以杀伤增强器参数为输入量,可在设计拦截弹时对其进行可用过载估计与制导精度限制,并通过最优合成迎角控制来近一步增强拦截弹对TBM的杀伤性能.以PAC-3拦截弹及某典型TBM弹头为例进行仿真验证,结果表明采用综合设计模型后PAC-3杀伤概率平均高于原弹约7％,使用该模型对PAC-3杀伤增强器进行优化,优化结果明显提高了PAC-3拦截弹的作战性能.
針對反戰術彈道式導彈(TBM)攔截彈殺傷增彊器設計方法中存在的不足,提齣瞭攔截平麵內最優閤成迎角數學模型,在此基礎上建立瞭攔截彈殺傷增彊器綜閤設計模型.該模型以殺傷增彊器參數為輸入量,可在設計攔截彈時對其進行可用過載估計與製導精度限製,併通過最優閤成迎角控製來近一步增彊攔截彈對TBM的殺傷性能.以PAC-3攔截彈及某典型TBM彈頭為例進行倣真驗證,結果錶明採用綜閤設計模型後PAC-3殺傷概率平均高于原彈約7％,使用該模型對PAC-3殺傷增彊器進行優化,優化結果明顯提高瞭PAC-3攔截彈的作戰性能.
침대반전술탄도식도탄(TBM)란절탄살상증강기설계방법중존재적불족,제출료란절평면내최우합성영각수학모형,재차기출상건립료란절탄살상증강기종합설계모형.해모형이살상증강기삼수위수입량,가재설계란절탄시대기진행가용과재고계여제도정도한제,병통과최우합성영각공제래근일보증강란절탄대TBM적살상성능.이PAC-3란절탄급모전형TBM탄두위례진행방진험증,결과표명채용종합설계모형후PAC-3살상개솔평균고우원탄약7％,사용해모형대PAC-3살상증강기진행우화,우화결과명현제고료PAC-3란절탄적작전성능.
