计量与测试技术
計量與測試技術
계량여측시기술
METROLOGY & MEASUREMENT TECHNIQUE
2013年
9期
71,73
,共2页
陈新秀%丁跃清%程磊%王丽芳%黄星
陳新秀%丁躍清%程磊%王麗芳%黃星
진신수%정약청%정뢰%왕려방%황성
力偶方式%大扭矩%不确定度
力偶方式%大扭矩%不確定度
력우방식%대뉴구%불학정도
传统扭矩标准装置大都为杠杆砝码式加荷原理,即在一定臂长的杠杆上,加挂一定数量的砝码形成标准扭矩值,这种加载方式在加载扭矩过程中,力臂杠杆的旋转支承机构的摩擦力将产生附加的摩擦力矩,带来较大的不确定度分量.目前国内外大多数研究机构在小扭矩的加载装置中采取空气轴承的方式来减少这一不确定度分量.但施加的扭矩越大,支撑轴承的摩擦力产生的摩擦力矩越大.因此本文就此问题提出采取力偶方式施加大扭矩,将大大减小附加摩擦力矩.
傳統扭矩標準裝置大都為槓桿砝碼式加荷原理,即在一定臂長的槓桿上,加掛一定數量的砝碼形成標準扭矩值,這種加載方式在加載扭矩過程中,力臂槓桿的鏇轉支承機構的摩抆力將產生附加的摩抆力矩,帶來較大的不確定度分量.目前國內外大多數研究機構在小扭矩的加載裝置中採取空氣軸承的方式來減少這一不確定度分量.但施加的扭矩越大,支撐軸承的摩抆力產生的摩抆力矩越大.因此本文就此問題提齣採取力偶方式施加大扭矩,將大大減小附加摩抆力矩.
전통뉴구표준장치대도위강간겁마식가하원리,즉재일정비장적강간상,가괘일정수량적겁마형성표준뉴구치,저충가재방식재가재뉴구과정중,역비강간적선전지승궤구적마찰력장산생부가적마찰력구,대래교대적불학정도분량.목전국내외대다수연구궤구재소뉴구적가재장치중채취공기축승적방식래감소저일불학정도분량.단시가적뉴구월대,지탱축승적마찰력산생적마찰력구월대.인차본문취차문제제출채취력우방식시가대뉴구,장대대감소부가마찰력구.
