山东交通学院学报
山東交通學院學報
산동교통학원학보
JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
3期
80-84
,共5页
李杭晋%潘为刚%李易庭%韩耀振
李杭晉%潘為剛%李易庭%韓耀振
리항진%반위강%리역정%한요진
低功耗%倾角测量%MSP430F149%MMA8451
低功耗%傾角測量%MSP430F149%MMA8451
저공모%경각측량%MSP430F149%MMA8451
采用三轴加速度传感器设计了1个全摆幅、全方位、高精度的智能化三轴倾斜角测量仪.系统采用3.3V电池供电,以MSP430F149单片机作为控制核心,选用三轴加速度传感器MMA8451测量角度,采用LCD驱动专用芯片HT1621驱动6位液晶LCD玻璃片显示.试验表明,系统达到了设计要求,测角范围为0°～180°,精度为±0.1°,并且整机静态功耗约为175 μA.
採用三軸加速度傳感器設計瞭1箇全襬幅、全方位、高精度的智能化三軸傾斜角測量儀.繫統採用3.3V電池供電,以MSP430F149單片機作為控製覈心,選用三軸加速度傳感器MMA8451測量角度,採用LCD驅動專用芯片HT1621驅動6位液晶LCD玻璃片顯示.試驗錶明,繫統達到瞭設計要求,測角範圍為0°～180°,精度為±0.1°,併且整機靜態功耗約為175 μA.
채용삼축가속도전감기설계료1개전파폭、전방위、고정도적지능화삼축경사각측량의.계통채용3.3V전지공전,이MSP430F149단편궤작위공제핵심,선용삼축가속도전감기MMA8451측량각도,채용LCD구동전용심편HT1621구동6위액정LCD파리편현시.시험표명,계통체도료설계요구,측각범위위0°～180°,정도위±0.1°,병차정궤정태공모약위175 μA.
