火炮发射与控制学报
火砲髮射與控製學報
화포발사여공제학보
GUNLAUNCH & CONTROL JOURNAL
2013年
3期
20-23,40
,共5页
李涛%王瑞林%李永健%张本军
李濤%王瑞林%李永健%張本軍
리도%왕서림%리영건%장본군
车载转管机枪%刚柔耦合%枪口响应%弹着点散布%动力学特性
車載轉管機鎗%剛柔耦閤%鎗口響應%彈著點散佈%動力學特性
차재전관궤창%강유우합%창구향응%탄착점산포%동역학특성
为了研究某型车载转管机枪在样机试验中连续射击时出现枪弹击发后未发火现象对于机枪射击精度的影响,以多刚体动力学和柔性多体动力学理论为基础,并基于相同路面建立了该型机枪刚柔耦合的路面-车体-机枪系统的虚拟仿真模型.综合考虑轮胎与地面、车体与机枪之间的相互作用,仿真模拟了样机的射击试验过程.对机枪在枪弹完全击发与未完全击发时的情况分别进行了系统动力学分析和外弹道计算,获得了机枪的响应特性和弹着点散布情况.通过对试验数据和仿真结果的对比分析,得出枪弹未完全击发时对机枪射击精度的影响程度,为进一步研制该型车载机枪提供支持.
為瞭研究某型車載轉管機鎗在樣機試驗中連續射擊時齣現鎗彈擊髮後未髮火現象對于機鎗射擊精度的影響,以多剛體動力學和柔性多體動力學理論為基礎,併基于相同路麵建立瞭該型機鎗剛柔耦閤的路麵-車體-機鎗繫統的虛擬倣真模型.綜閤攷慮輪胎與地麵、車體與機鎗之間的相互作用,倣真模擬瞭樣機的射擊試驗過程.對機鎗在鎗彈完全擊髮與未完全擊髮時的情況分彆進行瞭繫統動力學分析和外彈道計算,穫得瞭機鎗的響應特性和彈著點散佈情況.通過對試驗數據和倣真結果的對比分析,得齣鎗彈未完全擊髮時對機鎗射擊精度的影響程度,為進一步研製該型車載機鎗提供支持.
위료연구모형차재전관궤창재양궤시험중련속사격시출현창탄격발후미발화현상대우궤창사격정도적영향,이다강체동역학화유성다체동역학이론위기출,병기우상동로면건립료해형궤창강유우합적로면-차체-궤창계통적허의방진모형.종합고필륜태여지면、차체여궤창지간적상호작용,방진모의료양궤적사격시험과정.대궤창재창탄완전격발여미완전격발시적정황분별진행료계통동역학분석화외탄도계산,획득료궤창적향응특성화탄착점산포정황.통과대시험수거화방진결과적대비분석,득출창탄미완전격발시대궤창사격정도적영향정도,위진일보연제해형차재궤창제공지지.