爆破
爆破
폭파
BLASTING
2013年
3期
5-9,74
,共6页
盾构隧道%爆炸冲击波%能量耗散%动力响应%结构损伤
盾構隧道%爆炸遲擊波%能量耗散%動力響應%結構損傷
순구수도%폭작충격파%능량모산%동력향응%결구손상
shield tunnel%explosion wave%energy dissipation%dynamic response%structure damage
运用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,对长江隧道中的非接触空中爆炸和接触爆炸等2种工况进行数值模拟分析,研究2种爆炸工况中盾构隧道衬砌结构内的能量耗散特性,基于能量原理探讨盾构隧道中衬砌结构各部位的动力响应,明确不同工况中隧道内爆炸冲击波的传播过程,获得隧道行车道板和衬砌结构的损伤特征,研究结果为大型盾构隧道抗爆设计提供理论依据.
運用ANSYS/LS-DYNA有限元軟件,對長江隧道中的非接觸空中爆炸和接觸爆炸等2種工況進行數值模擬分析,研究2種爆炸工況中盾構隧道襯砌結構內的能量耗散特性,基于能量原理探討盾構隧道中襯砌結構各部位的動力響應,明確不同工況中隧道內爆炸遲擊波的傳播過程,穫得隧道行車道闆和襯砌結構的損傷特徵,研究結果為大型盾構隧道抗爆設計提供理論依據.
운용ANSYS/LS-DYNA유한원연건,대장강수도중적비접촉공중폭작화접촉폭작등2충공황진행수치모의분석,연구2충폭작공황중순구수도츤체결구내적능량모산특성,기우능량원리탐토순구수도중츤체결구각부위적동력향응,명학불동공황중수도내폭작충격파적전파과정,획득수도행차도판화츤체결구적손상특정,연구결과위대형순구수도항폭설계제공이론의거.