西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2013年
9期
66-69,75
,共5页
损伤力学%疲劳裂纹%寿命评估
損傷力學%疲勞裂紋%壽命評估
손상역학%피로렬문%수명평고
钢桥的疲劳破坏是由于微裂纹在循变荷载作用下萌生、发展而来.文章利用损伤力学分析钢桥构件的微观裂纹和宏观裂纹的形态、特征及发展过程,建立有限元模型分析裂纹的发展状态,并通过数学模型评估了钢桥的剩余寿命.
鋼橋的疲勞破壞是由于微裂紋在循變荷載作用下萌生、髮展而來.文章利用損傷力學分析鋼橋構件的微觀裂紋和宏觀裂紋的形態、特徵及髮展過程,建立有限元模型分析裂紋的髮展狀態,併通過數學模型評估瞭鋼橋的剩餘壽命.
강교적피로파배시유우미렬문재순변하재작용하맹생、발전이래.문장이용손상역학분석강교구건적미관렬문화굉관렬문적형태、특정급발전과정,건립유한원모형분석렬문적발전상태,병통과수학모형평고료강교적잉여수명.
