人民黄河
人民黃河
인민황하
Yellow River
2013年
9期
122-124,127
,共4页
瞬变流%阀门%特征线法%计算流体力学%动网格技术
瞬變流%閥門%特徵線法%計算流體力學%動網格技術
순변류%벌문%특정선법%계산류체역학%동망격기술
应用动网格技术对输水管内不同关阀速度时的瞬变流进行了二维数值模拟,并将其计算结果与经典一维特征线法计算结果进行了对比,探讨了关阀速度、进口压力水头、管径三个主要因素取值不同对两种方法计算结果相对偏差值的影响.算例结果表明:两种方法计算结果在阀前管段的最大偏差值约10%,而阀后管段的最大偏差值可能接近100%;与阀门距离越远该偏差值越小,这种衰减趋势在5倍管径距离范围内尤为明显,但对于阀后管段,即使在与阀门10倍管径距离处,该偏差值仍可能为10%以上;关阀速度或进口压力水头越大,该相对偏差值越大;而管径越大,该相对偏差值越小.
應用動網格技術對輸水管內不同關閥速度時的瞬變流進行瞭二維數值模擬,併將其計算結果與經典一維特徵線法計算結果進行瞭對比,探討瞭關閥速度、進口壓力水頭、管徑三箇主要因素取值不同對兩種方法計算結果相對偏差值的影響.算例結果錶明:兩種方法計算結果在閥前管段的最大偏差值約10%,而閥後管段的最大偏差值可能接近100%;與閥門距離越遠該偏差值越小,這種衰減趨勢在5倍管徑距離範圍內尤為明顯,但對于閥後管段,即使在與閥門10倍管徑距離處,該偏差值仍可能為10%以上;關閥速度或進口壓力水頭越大,該相對偏差值越大;而管徑越大,該相對偏差值越小.
응용동망격기술대수수관내불동관벌속도시적순변류진행료이유수치모의,병장기계산결과여경전일유특정선법계산결과진행료대비,탐토료관벌속도、진구압력수두、관경삼개주요인소취치불동대량충방법계산결과상대편차치적영향.산례결과표명:량충방법계산결과재벌전관단적최대편차치약10%,이벌후관단적최대편차치가능접근100%;여벌문거리월원해편차치월소,저충쇠감추세재5배관경거리범위내우위명현,단대우벌후관단,즉사재여벌문10배관경거리처,해편차치잉가능위10%이상;관벌속도혹진구압력수두월대,해상대편차치월대;이관경월대,해상대편차치월소.