汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2013年
9期
50-55
,共6页
柔性主焊线%数字化制造技术%焊装%节拍%模拟
柔性主銲線%數字化製造技術%銲裝%節拍%模擬
유성주한선%수자화제조기술%한장%절박%모의
为降低焊装车间的投资,减小占地面积,研究在同一焊装生产线上实现多品种车型混流快速组装焊接.以数字化制造技术软件为工具,通过产品工艺分析、关键工位的工艺设计和资源配置,以及机构运动和机器人焊接仿真,开发出一条柔性主焊线.主拼工位采用内置夹具的结构形式,在主焊线上方设置夹具库,不同车型的内置夹具存放在该夹具库中,通过机械化输送设备的快速水平、升降输送实现多种车型的内置夹具在主拼工位的快速切换.该主焊线可实现年产1 5万辆纲领的多品种车型共线组装焊接.
為降低銲裝車間的投資,減小佔地麵積,研究在同一銲裝生產線上實現多品種車型混流快速組裝銲接.以數字化製造技術軟件為工具,通過產品工藝分析、關鍵工位的工藝設計和資源配置,以及機構運動和機器人銲接倣真,開髮齣一條柔性主銲線.主拼工位採用內置夾具的結構形式,在主銲線上方設置夾具庫,不同車型的內置夾具存放在該夾具庫中,通過機械化輸送設備的快速水平、升降輸送實現多種車型的內置夾具在主拼工位的快速切換.該主銲線可實現年產1 5萬輛綱領的多品種車型共線組裝銲接.
위강저한장차간적투자,감소점지면적,연구재동일한장생산선상실현다품충차형혼류쾌속조장한접.이수자화제조기술연건위공구,통과산품공예분석、관건공위적공예설계화자원배치,이급궤구운동화궤기인한접방진,개발출일조유성주한선.주병공위채용내치협구적결구형식,재주한선상방설치협구고,불동차형적내치협구존방재해협구고중,통과궤계화수송설비적쾌속수평、승강수송실현다충차형적내치협구재주병공위적쾌속절환.해주한선가실현년산1 5만량강령적다품충차형공선조장한접.
