中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2014年
3期
97-99
,共3页
集装箱码头%启发式算法%连续泊位%调度
集裝箱碼頭%啟髮式算法%連續泊位%調度
집장상마두%계발식산법%련속박위%조도
近年来为了提高码头的运作效率,集装箱码头通过运筹优化等手段,对现有资源、设备进行合理的安排与调度,以提高码头的生产作业效率.其中泊位作为集装箱码头最为稀缺的资源,如何合理地利用泊位资源,缩短船舶在港时间是码头生存和发展的根本.文中首先对连续泊位调度进行了定性的分析,介绍了连续泊位调度相对于离散泊位的优势,然后构建一个二维装箱模型,时间横轴表示船舶的到港时间的时间点与作业时间的时间段,空间纵轴表示泊位长度与船舶船长,并设计一种启发式的算法对该模型进行求解最优.最后以通过算例来阐述该种算法的优势.
近年來為瞭提高碼頭的運作效率,集裝箱碼頭通過運籌優化等手段,對現有資源、設備進行閤理的安排與調度,以提高碼頭的生產作業效率.其中泊位作為集裝箱碼頭最為稀缺的資源,如何閤理地利用泊位資源,縮短船舶在港時間是碼頭生存和髮展的根本.文中首先對連續泊位調度進行瞭定性的分析,介紹瞭連續泊位調度相對于離散泊位的優勢,然後構建一箇二維裝箱模型,時間橫軸錶示船舶的到港時間的時間點與作業時間的時間段,空間縱軸錶示泊位長度與船舶船長,併設計一種啟髮式的算法對該模型進行求解最優.最後以通過算例來闡述該種算法的優勢.
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