公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2014年
3期
205-207
,共3页
谢志勇%吴彦斌%马宏伟%贾万万
謝誌勇%吳彥斌%馬宏偉%賈萬萬
사지용%오언빈%마굉위%가만만
桥梁%横向预应力%横隔板%简支T梁加固%增强横向联系
橋樑%橫嚮預應力%橫隔闆%簡支T樑加固%增彊橫嚮聯繫
교량%횡향예응력%횡격판%간지T량가고%증강횡향련계
针对湖北218省道襄州区六两河大桥横向联系薄弱的简支 T梁,在比较常规增强横向联系的方法后,提出了采用横向预应力增强桥梁横向联系的方法,并采用 ANSYS软件进行了加固前后桥梁横向荷载分布情况对比计算,计算结果及桥梁加固后实际使用效果表明,采用横向预应力是增强简支T梁横向联系的一种有效措施。
針對湖北218省道襄州區六兩河大橋橫嚮聯繫薄弱的簡支 T樑,在比較常規增彊橫嚮聯繫的方法後,提齣瞭採用橫嚮預應力增彊橋樑橫嚮聯繫的方法,併採用 ANSYS軟件進行瞭加固前後橋樑橫嚮荷載分佈情況對比計算,計算結果及橋樑加固後實際使用效果錶明,採用橫嚮預應力是增彊簡支T樑橫嚮聯繫的一種有效措施。
침대호북218성도양주구륙량하대교횡향련계박약적간지 T량,재비교상규증강횡향련계적방법후,제출료채용횡향예응력증강교량횡향련계적방법,병채용 ANSYS연건진행료가고전후교량횡향하재분포정황대비계산,계산결과급교량가고후실제사용효과표명,채용횡향예응력시증강간지T량횡향련계적일충유효조시。