公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2014年
3期
198-201
,共4页
桥梁%框架式桥台%受力特性%框架模型
橋樑%框架式橋檯%受力特性%框架模型
교량%광가식교태%수력특성%광가모형
以某山区公路桥梁为例，说明了框架式桥台的适用性和优越性；采用固结、简支、框架3种计算模式对框架式桥台进行受力分析，并对结果进行对比，结果显示框架模型的结果介于固结与简支模型之间，是较为精确的计算模式；对框架模型中的土层m值、桩基直径D、桩基突出地面高度h等关键参数进行分析，进一步探明了框架式桥台的受力特性。
以某山區公路橋樑為例，說明瞭框架式橋檯的適用性和優越性；採用固結、簡支、框架3種計算模式對框架式橋檯進行受力分析，併對結果進行對比，結果顯示框架模型的結果介于固結與簡支模型之間，是較為精確的計算模式；對框架模型中的土層m值、樁基直徑D、樁基突齣地麵高度h等關鍵參數進行分析，進一步探明瞭框架式橋檯的受力特性。
이모산구공로교량위례，설명료광가식교태적괄용성화우월성；채용고결、간지、광가3충계산모식대광가식교태진행수력분석，병대결과진행대비，결과현시광가모형적결과개우고결여간지모형지간，시교위정학적계산모식；대광가모형중적토층m치、장기직경D、장기돌출지면고도h등관건삼수진행분석，진일보탐명료광가식교태적수력특성。
