安徽冶金科技职业学院学报
安徽冶金科技職業學院學報
안휘야금과기직업학원학보
JOURNAL OF ANHUI VOCATIONAL COLLEGE OF METALLURGY AND TECHNOLOGY
2014年
2期
15-18
,共4页
轧机牌坊%有限元分析%刚度%应力
軋機牌坊%有限元分析%剛度%應力
알궤패방%유한원분석%강도%응력
根据某2250精轧机的牌坊结构设计方案,首先利用有限元软件建立了该牌坊的模型.通过对其结构的分析计算,得出了该牌坊承受最大轧制力时的最大应力所在位置和应力分布规律;然后根据分析结果,对牌坊结构设计方案进行了优化设计,并对优化后的牌坊强度和刚度进行校核,验证了优化结果能够满足使用要求.该结论可为机架的进一步改进设计提供了理论依据.
根據某2250精軋機的牌坊結構設計方案,首先利用有限元軟件建立瞭該牌坊的模型.通過對其結構的分析計算,得齣瞭該牌坊承受最大軋製力時的最大應力所在位置和應力分佈規律;然後根據分析結果,對牌坊結構設計方案進行瞭優化設計,併對優化後的牌坊彊度和剛度進行校覈,驗證瞭優化結果能夠滿足使用要求.該結論可為機架的進一步改進設計提供瞭理論依據.
근거모2250정알궤적패방결구설계방안,수선이용유한원연건건립료해패방적모형.통과대기결구적분석계산,득출료해패방승수최대알제력시적최대응력소재위치화응력분포규률;연후근거분석결과,대패방결구설계방안진행료우화설계,병대우화후적패방강도화강도진행교핵,험증료우화결과능구만족사용요구.해결론가위궤가적진일보개진설계제공료이론의거.
