商品与质量·建筑与发展
商品與質量·建築與髮展
상품여질량·건축여발전
SHANGPIN YU ZHILIANG
2014年
4期
188-188
,共1页
道分岔连接曲线%超高设置%原理%偏心距
道分岔連接麯線%超高設置%原理%偏心距
도분차련접곡선%초고설치%원리%편심거
超高设置必须满足安全条件、舒适条件和养路条件三大基本原则。列车在曲线上停车或低速通过曲线时,在外轨超高和侧向风力的共同作用下,应保证车辆不致向内侧倾覆。列车高速通过曲线时,在内侧风力、离心力和外轨超高的共同作用下,应保证车辆不致向外侧倾覆。当列车以高于或低于超高设置速度(即均衡速度)的速度通过曲线时,将产生未被平衡超高(即欠超高或者过超高)。未被平衡超高过大会使旅客感觉不适,故需限制未被平衡超高在一定允许值以内,以确保旅客乘坐舒适度要求。
超高設置必鬚滿足安全條件、舒適條件和養路條件三大基本原則。列車在麯線上停車或低速通過麯線時,在外軌超高和側嚮風力的共同作用下,應保證車輛不緻嚮內側傾覆。列車高速通過麯線時,在內側風力、離心力和外軌超高的共同作用下,應保證車輛不緻嚮外側傾覆。噹列車以高于或低于超高設置速度(即均衡速度)的速度通過麯線時,將產生未被平衡超高(即欠超高或者過超高)。未被平衡超高過大會使旅客感覺不適,故需限製未被平衡超高在一定允許值以內,以確保旅客乘坐舒適度要求。
초고설치필수만족안전조건、서괄조건화양로조건삼대기본원칙。열차재곡선상정차혹저속통과곡선시,재외궤초고화측향풍력적공동작용하,응보증차량불치향내측경복。열차고속통과곡선시,재내측풍력、리심력화외궤초고적공동작용하,응보증차량불치향외측경복。당열차이고우혹저우초고설치속도(즉균형속도)적속도통과곡선시,장산생미피평형초고(즉흠초고혹자과초고)。미피평형초고과대회사여객감각불괄,고수한제미피평형초고재일정윤허치이내,이학보여객승좌서괄도요구。