治淮
治淮
치회
HARNESSING THE HUAIHE RIVER
2013年
10期
18-19,20
,共3页
吴学中%王久晟%黄祚继
吳學中%王久晟%黃祚繼
오학중%왕구성%황조계
复线%船闸%枢纽%布置%优化
複線%船閘%樞紐%佈置%優化
복선%선갑%추뉴%포치%우화
裕溪河是巢湖与长江通航的主要通道，为打造安徽省水上高速公路，扩大合肥的入江通道，需对巢湖船闸、裕溪船闸进行扩建，均新建了复线船闸。为保证通航安全，船闸设计规范对船闸上下游引航道内的水流条件提出了很高的要求，而船闸通航常常受到泄洪建筑物运行的影响，通航条件恶化。因而常常通过试验优化泄洪建筑物与船闸所组成的枢纽的平面布置。
裕溪河是巢湖與長江通航的主要通道，為打造安徽省水上高速公路，擴大閤肥的入江通道，需對巢湖船閘、裕溪船閘進行擴建，均新建瞭複線船閘。為保證通航安全，船閘設計規範對船閘上下遊引航道內的水流條件提齣瞭很高的要求，而船閘通航常常受到洩洪建築物運行的影響，通航條件噁化。因而常常通過試驗優化洩洪建築物與船閘所組成的樞紐的平麵佈置。
유계하시소호여장강통항적주요통도，위타조안휘성수상고속공로，확대합비적입강통도，수대소호선갑、유계선갑진행확건，균신건료복선선갑。위보증통항안전，선갑설계규범대선갑상하유인항도내적수류조건제출료흔고적요구，이선갑통항상상수도설홍건축물운행적영향，통항조건악화。인이상상통과시험우화설홍건축물여선갑소조성적추뉴적평면포치。
