治淮
治淮
치회
HARNESSING THE HUAIHE RIVER
2013年
10期
16-17,18
,共3页
复线船闸%基坑支护%灌注桩%隆起量
複線船閘%基坑支護%灌註樁%隆起量
복선선갑%기갱지호%관주장%륭기량
颍上复线船闸和现有船闸两船闸轴线间距为62m，拟建复线基坑开挖深度为20.3～22.2m，为保证基坑开挖过程中不影响现有船闸的安全运行，通过技术经济比较，采取灌注桩支护措施，并通过安全符合验算，支护措施安全可靠。
潁上複線船閘和現有船閘兩船閘軸線間距為62m，擬建複線基坑開挖深度為20.3～22.2m，為保證基坑開挖過程中不影響現有船閘的安全運行，通過技術經濟比較，採取灌註樁支護措施，併通過安全符閤驗算，支護措施安全可靠。
영상복선선갑화현유선갑량선갑축선간거위62m，의건복선기갱개알심도위20.3～22.2m，위보증기갱개알과정중불영향현유선갑적안전운행，통과기술경제비교，채취관주장지호조시，병통과안전부합험산，지호조시안전가고。
