CAJ | 학술논문

在豪华轿车上采用电控主动悬架无疑是为追求更平稳、更舒适的乘坐感，而在SUV上采用当然则是为了平衡野外越野与公路行驶的双重需要。拥有主动悬架的汽车，在车行驶过程中能根据实际路况对悬架的性能（刚度、阻尼、车身角度和高度等）进行调整，在多种工况下都实现最佳的行驶平顺性和操纵稳定性，由于汽车行驶的路面条件是复杂多变的，且具有非常大的随机性，所以这种调节实际上是非常复杂的。
재호화교차상채용전공주동현가무의시위추구경평은、경서괄적승좌감，이재SUV상채용당연칙시위료평형야외월야여공로행사적쌍중수요。옹유주동현가적기차，재차행사과정중능근거실제로황대현가적성능（강도、조니、차신각도화고도등）진행조정，재다충공황하도실현최가적행사평순성화조종은정성，유우기차행사적로면조건시복잡다변적，차구유비상대적수궤성，소이저충조절실제상시비상복잡적。