军事交通学院学报
軍事交通學院學報
군사교통학원학보
JOURNAL OF ACADEMY OF MILITARY TRANSPORTATION
2014年
4期
39-45
,共7页
刘伍权%吴子尧%赫扎特%薛云%胡顺堂%宋金瓯
劉伍權%吳子堯%赫扎特%薛雲%鬍順堂%宋金甌
류오권%오자요%혁찰특%설운%호순당%송금구
GDI发动机%壁面油膜特性%激光诱导荧光法%数值模拟
GDI髮動機%壁麵油膜特性%激光誘導熒光法%數值模擬
GDI발동궤%벽면유막특성%격광유도형광법%수치모의
利用激光诱导荧光法(LIF)和数值模拟方法研究了GDI发动机中异型壁面油膜形成与演变过程机理.首先,在燃烧室模拟装置上利用LIF方法研究了气流运动对38°喷油条件下壁面油膜形成与演变过程的影响;随后,对壁面油膜的形成与演变过程进行了数值模拟.研究结果显示:静态喷油条件下,燃油自然蒸发对壁面油膜的弥散作用有限;38°侧向喷油时,在同向剪切气流作用下,壁面油膜厚度、油膜残存百分数随喷油过程的进行有明显的波动现象,并且随气流强度的增加,壁面油膜形成量减少幅度增加,说明同向剪切气流对减少油膜形成、促进油膜弥散具有重要作用.
利用激光誘導熒光法(LIF)和數值模擬方法研究瞭GDI髮動機中異型壁麵油膜形成與縯變過程機理.首先,在燃燒室模擬裝置上利用LIF方法研究瞭氣流運動對38°噴油條件下壁麵油膜形成與縯變過程的影響;隨後,對壁麵油膜的形成與縯變過程進行瞭數值模擬.研究結果顯示:靜態噴油條件下,燃油自然蒸髮對壁麵油膜的瀰散作用有限;38°側嚮噴油時,在同嚮剪切氣流作用下,壁麵油膜厚度、油膜殘存百分數隨噴油過程的進行有明顯的波動現象,併且隨氣流彊度的增加,壁麵油膜形成量減少幅度增加,說明同嚮剪切氣流對減少油膜形成、促進油膜瀰散具有重要作用.
이용격광유도형광법(LIF)화수치모의방법연구료GDI발동궤중이형벽면유막형성여연변과정궤리.수선,재연소실모의장치상이용LIF방법연구료기류운동대38°분유조건하벽면유막형성여연변과정적영향;수후,대벽면유막적형성여연변과정진행료수치모의.연구결과현시:정태분유조건하,연유자연증발대벽면유막적미산작용유한;38°측향분유시,재동향전절기류작용하,벽면유막후도、유막잔존백분수수분유과정적진행유명현적파동현상,병차수기류강도적증가,벽면유막형성량감소폭도증가,설명동향전절기류대감소유막형성、촉진유막미산구유중요작용.
