南昌航空大学学报（自然科学版）
南昌航空大學學報（自然科學版）
남창항공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF NANCHANG HANGKONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2014年
1期
85-90
,共6页
任帅%徐可君%秦海勤%李志农
任帥%徐可君%秦海勤%李誌農
임수%서가군%진해근%리지농
滚动轴承%外圈故障%动力学模型%渐变释放
滾動軸承%外圈故障%動力學模型%漸變釋放
곤동축승%외권고장%동역학모형%점변석방
rolling bearing element%outer race defect%dynamics model%gradual release
为揭示滚动轴承外圈单一点蚀故障机理,基于Hertz接触理论和接触变形量渐变释放的客观事实,考虑了滚动体通过外圈点蚀故障时外圈自身变形量的影响,在给出滚动体进入和离开故障区时变形量的释放变化规律和计算方法基础上,建立了外圈含单一点蚀故障缺陷的滚动轴承动力学模型.通过数值仿真和实验验证,证明了本文模型的正确性,为滚动轴承外圈故障诊断提供了理论依据.
為揭示滾動軸承外圈單一點蝕故障機理,基于Hertz接觸理論和接觸變形量漸變釋放的客觀事實,攷慮瞭滾動體通過外圈點蝕故障時外圈自身變形量的影響,在給齣滾動體進入和離開故障區時變形量的釋放變化規律和計算方法基礎上,建立瞭外圈含單一點蝕故障缺陷的滾動軸承動力學模型.通過數值倣真和實驗驗證,證明瞭本文模型的正確性,為滾動軸承外圈故障診斷提供瞭理論依據.
위게시곤동축승외권단일점식고장궤리,기우Hertz접촉이론화접촉변형량점변석방적객관사실,고필료곤동체통과외권점식고장시외권자신변형량적영향,재급출곤동체진입화리개고장구시변형량적석방변화규률화계산방법기출상,건립료외권함단일점식고장결함적곤동축승동역학모형.통과수치방진화실험험증,증명료본문모형적정학성,위곤동축승외권고장진단제공료이론의거.
