空间控制技术与应用
空間控製技術與應用
공간공제기술여응용
AEROSPACE CONTROL AND APPLICATION
2013年
5期
43-47
,共5页
绕飞%粒子群算法%多目标优化
繞飛%粒子群算法%多目標優化
요비%입자군산법%다목표우화
以Hill方程为基础对圆轨道近距离双脉冲绕飞优化问题进行研究.首先给出双脉冲绕飞的优化模型并推导分析得出待优化的变量,同时构造了燃耗和时间加权的性能指标函数并考虑安全约束,然后设计了粒子群优化算法对绕飞过程进行优化,最后通过对-V-bar到+V-bar、+ R-bar、+H-bar的绕飞进行仿真获得燃耗和时间加权最优的安全绕飞轨迹,与遍历寻优结果一致,由此验证了粒子群优化算法的有效性.
以Hill方程為基礎對圓軌道近距離雙脈遲繞飛優化問題進行研究.首先給齣雙脈遲繞飛的優化模型併推導分析得齣待優化的變量,同時構造瞭燃耗和時間加權的性能指標函數併攷慮安全約束,然後設計瞭粒子群優化算法對繞飛過程進行優化,最後通過對-V-bar到+V-bar、+ R-bar、+H-bar的繞飛進行倣真穫得燃耗和時間加權最優的安全繞飛軌跡,與遍歷尋優結果一緻,由此驗證瞭粒子群優化算法的有效性.
이Hill방정위기출대원궤도근거리쌍맥충요비우화문제진행연구.수선급출쌍맥충요비적우화모형병추도분석득출대우화적변량,동시구조료연모화시간가권적성능지표함수병고필안전약속,연후설계료입자군우화산법대요비과정진행우화,최후통과대-V-bar도+V-bar、+ R-bar、+H-bar적요비진행방진획득연모화시간가권최우적안전요비궤적,여편력심우결과일치,유차험증료입자군우화산법적유효성.
