机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2013年
5期
107-111
,共5页
朱宗铭%庞佑霞%梁亮%唐勇
硃宗銘%龐祐霞%樑亮%唐勇
주종명%방우하%량량%당용
冲蚀%空蚀%交互磨损%绝对速度
遲蝕%空蝕%交互磨損%絕對速度
충식%공식%교호마손%절대속도
erosion%cavitation%interactive wears%absolute velocity
在转盘式磨损试验装置上进行了含沙水流绝对速度对冲蚀和空蚀交互磨损影响的试验,基于计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法,模拟水轮机工况,数值研究了不同含沙水流绝对速度下,试件表面气液固三相流场及特性.结果表明:在4种入射绝对速度参数下,交互磨损失重量随着绝对速度的增大而递增,即绝对速度越大交互磨损程度越严重；数值计算的转盘表面总压等值线、气相体积比等值线两者的叠加区域与试验结果中试件的交互磨损表面形貌基本一致,即数值计算结果和试验结果吻合得较好.
在轉盤式磨損試驗裝置上進行瞭含沙水流絕對速度對遲蝕和空蝕交互磨損影響的試驗,基于計算流體力學(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法,模擬水輪機工況,數值研究瞭不同含沙水流絕對速度下,試件錶麵氣液固三相流場及特性.結果錶明:在4種入射絕對速度參數下,交互磨損失重量隨著絕對速度的增大而遞增,即絕對速度越大交互磨損程度越嚴重；數值計算的轉盤錶麵總壓等值線、氣相體積比等值線兩者的疊加區域與試驗結果中試件的交互磨損錶麵形貌基本一緻,即數值計算結果和試驗結果吻閤得較好.
재전반식마손시험장치상진행료함사수류절대속도대충식화공식교호마손영향적시험,기우계산류체역학(Computational Fluid Dynamics,CFD)방법,모의수륜궤공황,수치연구료불동함사수류절대속도하,시건표면기액고삼상류장급특성.결과표명:재4충입사절대속도삼수하,교호마손실중량수착절대속도적증대이체증,즉절대속도월대교호마손정도월엄중；수치계산적전반표면총압등치선、기상체적비등치선량자적첩가구역여시험결과중시건적교호마손표면형모기본일치,즉수치계산결과화시험결과문합득교호.
