机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2013年
5期
15-17
,共3页
谢丽蓉%程静%叶健%谢意龙
謝麗蓉%程靜%葉健%謝意龍
사려용%정정%협건%사의룡
单容器摩擦提升%静张力比%防滑%部件特性
單容器摩抆提升%靜張力比%防滑%部件特性
단용기마찰제승%정장력비%방활%부건특성
single container friction%static tension ratio%non-slip,components characteristics
针对单容器多绳摩擦提升系统,从防滑安全条件出发,结合无因次系数法,将与防滑有着密切关系的静张力比,引入系统的分析和研究,得出单容器摩擦提升系统静张力比c的部件质量特性,为探索系统部件配置和防滑条件二合一的计算法,提供了简单、便捷、可靠地理论依据.
針對單容器多繩摩抆提升繫統,從防滑安全條件齣髮,結閤無因次繫數法,將與防滑有著密切關繫的靜張力比,引入繫統的分析和研究,得齣單容器摩抆提升繫統靜張力比c的部件質量特性,為探索繫統部件配置和防滑條件二閤一的計算法,提供瞭簡單、便捷、可靠地理論依據.
침대단용기다승마찰제승계통,종방활안전조건출발,결합무인차계수법,장여방활유착밀절관계적정장력비,인입계통적분석화연구,득출단용기마찰제승계통정장력비c적부건질량특성,위탐색계통부건배치화방활조건이합일적계산법,제공료간단、편첩、가고지이론의거.
