航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2013年
5期
36-40
,共5页
民用飞机%直接维修成本%系统动力学%仿真
民用飛機%直接維脩成本%繫統動力學%倣真
민용비궤%직접유수성본%계통동역학%방진
civil aircraft%direct maintenance cost%system dynamics%simulation
以民用飞机直接维修成本为研究对象,分析了成本产生的因果关系,绘制了存量流量图,建立了存量、流量、辅助变量、常量之间的关联方程以及确定其初始值;在确定模型合理的基础上,分析了模型的计算结果,并通过调整模型的参数来观察模型结果的变化以确定最优策略,为决策者提供决策支持.分析结果表明,仿真方法具有一定的实用性.
以民用飛機直接維脩成本為研究對象,分析瞭成本產生的因果關繫,繪製瞭存量流量圖,建立瞭存量、流量、輔助變量、常量之間的關聯方程以及確定其初始值;在確定模型閤理的基礎上,分析瞭模型的計算結果,併通過調整模型的參數來觀察模型結果的變化以確定最優策略,為決策者提供決策支持.分析結果錶明,倣真方法具有一定的實用性.
이민용비궤직접유수성본위연구대상,분석료성본산생적인과관계,회제료존량류량도,건립료존량、류량、보조변량、상량지간적관련방정이급학정기초시치;재학정모형합리적기출상,분석료모형적계산결과,병통과조정모형적삼수래관찰모형결과적변화이학정최우책략,위결책자제공결책지지.분석결과표명,방진방법구유일정적실용성.
