制造技术与机床
製造技術與機床
제조기술여궤상
MANUFACTURING TECHNOLOGY & MACHINE TOOL
2014年
5期
104-106
,共3页
刃口钝化%丝锥%扭矩%载荷波动
刃口鈍化%絲錐%扭矩%載荷波動
인구둔화%사추%뉴구%재하파동
cutting edge passivation%tap%torque%load fluctuation
采用对丝锥刃口进行钝化的方法来提高其切削性能,通过对未钝化与经过钝化丝锥的切削进行比较实验,分析了未钝化与刃口钝化半径为0.01 mm、0.02 mm的丝锥攻丝时的扭矩大小及其波动情况.实验结果表明:对丝锥进行适当的刃口钝化不仅可以减小丝锥切削时承受的扭矩,而且能够缓解其攻丝过程中的载荷波动,这对于改善丝锥攻丝过程,提高切削稳定性,改善螺纹表面质量具有很重要的意义.
採用對絲錐刃口進行鈍化的方法來提高其切削性能,通過對未鈍化與經過鈍化絲錐的切削進行比較實驗,分析瞭未鈍化與刃口鈍化半徑為0.01 mm、0.02 mm的絲錐攻絲時的扭矩大小及其波動情況.實驗結果錶明:對絲錐進行適噹的刃口鈍化不僅可以減小絲錐切削時承受的扭矩,而且能夠緩解其攻絲過程中的載荷波動,這對于改善絲錐攻絲過程,提高切削穩定性,改善螺紋錶麵質量具有很重要的意義.
채용대사추인구진행둔화적방법래제고기절삭성능,통과대미둔화여경과둔화사추적절삭진행비교실험,분석료미둔화여인구둔화반경위0.01 mm、0.02 mm적사추공사시적뉴구대소급기파동정황.실험결과표명:대사추진행괄당적인구둔화불부가이감소사추절삭시승수적뉴구,이차능구완해기공사과정중적재하파동,저대우개선사추공사과정,제고절삭은정성,개선라문표면질량구유흔중요적의의.
