CAJ | 학술논문

针对飞翼布局设计中气动与隐身设计矛盾更为突出的问题,采用高精度气动和隐身计算方法,建立了基于Par-sec参数化方法、径向基函数(RBF)神经网络、Pareto遗传算法和松散式代理模型管理方法的翼型多目标优化设计平台.根据飞翼布局内外翼不同功能和特点,确定了内外翼翼型不同的优化设计目标和约束条件,开展了兼顾气动与隐身性能要求的翼型综合优化设计研究.结果表明:对兼顾气动与隐身性能要求的飞翼布局,内翼段翼型主要通过弯度、前缘半径、尾缘角及厚度等设计,减小低头力矩和重点方位角的雷达散射截面(RCS)均值.外翼段翼型上表面的几何形状对跨声速气动效率的影响很大,应通过上表面设计提高跨声速气动效率,重点方位角RCS均值的减小则通过下表面设计实现.某些翼型参数对气动和隐身性能均有较大影响,但作用相反,应作为综合优化设计的主要设计参数,并采用不同的优化设计策略.Pareto方法给出的前沿阵面可为飞翼布局的三维设计提供更丰富的信息.
침대비익포국설계중기동여은신설계모순경위돌출적문제,채용고정도기동화은신계산방법,건립료기우Par-sec삼수화방법、경향기함수(RBF)신경망락、Pareto유전산법화송산식대리모형관리방법적익형다목표우화설계평태.근거비익포국내외익불동공능화특점,학정료내외익익형불동적우화설계목표화약속조건,개전료겸고기동여은신성능요구적익형종합우화설계연구.결과표명:대겸고기동여은신성능요구적비익포국,내익단익형주요통과만도、전연반경、미연각급후도등설계,감소저두력구화중점방위각적뢰체산사절면(RCS)균치.외익단익형상표면적궤하형상대과성속기동효솔적영향흔대,응통과상표면설계제고과성속기동효솔,중점방위각RCS균치적감소칙통과하표면설계실현.모사익형삼수대기동화은신성능균유교대영향,단작용상반,응작위종합우화설계적주요설계삼수,병채용불동적우화설계책략.Pareto방법급출적전연진면가위비익포국적삼유설계제공경봉부적신식.