液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2014年
4期
38-40,44
,共4页
刘文光%何仁%游专%陈峰%张中帆
劉文光%何仁%遊專%陳峰%張中帆
류문광%하인%유전%진봉%장중범
车速%轮胎气压%转向助力%电动液压助力转向系统
車速%輪胎氣壓%轉嚮助力%電動液壓助力轉嚮繫統
차속%륜태기압%전향조력%전동액압조력전향계통
speed%tire pressure%assist steering%EHPS
针对纯电动大客车电动液压助力转向系统受轮胎气压、车速的影响,依据汽车操纵动力学、多刚体动力学,建立考虑车速和轮胎气压的动态转向力矩模型,利用模糊PID控制因车速和轮胎气压变化对转向助力的影响,并对汽车电动液压转向助力系统的数据进行实验分析.实验结果表明,通过车速和轮胎气压调节转向助力的油压,能实现助力大小的自适应变化,提高了汽车行驶的稳定性和转向轻便性.
針對純電動大客車電動液壓助力轉嚮繫統受輪胎氣壓、車速的影響,依據汽車操縱動力學、多剛體動力學,建立攷慮車速和輪胎氣壓的動態轉嚮力矩模型,利用模糊PID控製因車速和輪胎氣壓變化對轉嚮助力的影響,併對汽車電動液壓轉嚮助力繫統的數據進行實驗分析.實驗結果錶明,通過車速和輪胎氣壓調節轉嚮助力的油壓,能實現助力大小的自適應變化,提高瞭汽車行駛的穩定性和轉嚮輕便性.
침대순전동대객차전동액압조력전향계통수륜태기압、차속적영향,의거기차조종동역학、다강체동역학,건립고필차속화륜태기압적동태전향력구모형,이용모호PID공제인차속화륜태기압변화대전향조력적영향,병대기차전동액압전향조력계통적수거진행실험분석.실험결과표명,통과차속화륜태기압조절전향조력적유압,능실현조력대소적자괄응변화,제고료기차행사적은정성화전향경편성.
