小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2012年
6期
7-9,26
,共4页
王双%任家潮%陈毅%高文志
王雙%任傢潮%陳毅%高文誌
왕쌍%임가조%진의%고문지
油底壳%振动%噪声%有限元分析
油底殼%振動%譟聲%有限元分析
유저각%진동%조성%유한원분석
通过有限元法对工程机械用柴油机油底壳的动态特性进行分析,获得了油底壳的模态频率及振型,根据分析结果提出对油底壳的结构改进措施,并对改进后的油底壳进行了模态分析,模态分析结果表明:改进后的油底壳由于增加了刚度使模态频率密度减小,因而减少了发生共振的可能性.发动机整机振动与噪声的测试结果证明了有限元分析的结论.
通過有限元法對工程機械用柴油機油底殼的動態特性進行分析,穫得瞭油底殼的模態頻率及振型,根據分析結果提齣對油底殼的結構改進措施,併對改進後的油底殼進行瞭模態分析,模態分析結果錶明:改進後的油底殼由于增加瞭剛度使模態頻率密度減小,因而減少瞭髮生共振的可能性.髮動機整機振動與譟聲的測試結果證明瞭有限元分析的結論.
통과유한원법대공정궤계용시유궤유저각적동태특성진행분석,획득료유저각적모태빈솔급진형,근거분석결과제출대유저각적결구개진조시,병대개진후적유저각진행료모태분석,모태분석결과표명:개진후적유저각유우증가료강도사모태빈솔밀도감소,인이감소료발생공진적가능성.발동궤정궤진동여조성적측시결과증명료유한원분석적결론.
