小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2013年
1期
79-83
,共5页
PEMS%双怠速法%ASM法%实际道路测试法%汽车排放
PEMS%雙怠速法%ASM法%實際道路測試法%汽車排放
PEMS%쌍태속법%ASM법%실제도로측시법%기차배방
利用PEMS(便携式车载排放测试系统)对选定的汽油在用车使用双怠速法、ASM(加速模拟工况)法、实际道路测试方法进行排放测试.测试结果表明:使用双怠速测试在用车排放时,低怠速排放值并非一定高于高怠速测试值；ASM法5025工况测试结果略大于2540工况测试结果；实际道路测试法HC、CO的排放因子随着汽车的加速而有明显的增加；汽车冷热状况对汽车排放影响较为明显；ASM较双怠速法高怠速工况更能准确反映深圳实际道路排放状况.
利用PEMS(便攜式車載排放測試繫統)對選定的汽油在用車使用雙怠速法、ASM(加速模擬工況)法、實際道路測試方法進行排放測試.測試結果錶明:使用雙怠速測試在用車排放時,低怠速排放值併非一定高于高怠速測試值；ASM法5025工況測試結果略大于2540工況測試結果；實際道路測試法HC、CO的排放因子隨著汽車的加速而有明顯的增加；汽車冷熱狀況對汽車排放影響較為明顯；ASM較雙怠速法高怠速工況更能準確反映深圳實際道路排放狀況.
이용PEMS(편휴식차재배방측시계통)대선정적기유재용차사용쌍태속법、ASM(가속모의공황)법、실제도로측시방법진행배방측시.측시결과표명:사용쌍태속측시재용차배방시,저태속배방치병비일정고우고태속측시치；ASM법5025공황측시결과략대우2540공황측시결과；실제도로측시법HC、CO적배방인자수착기차적가속이유명현적증가；기차랭열상황대기차배방영향교위명현；ASM교쌍태속법고태속공황경능준학반영심수실제도로배방상황.
