小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2013年
1期
15-18
,共4页
有效热效率%放热规律%供油提前角%最高燃烧压力
有效熱效率%放熱規律%供油提前角%最高燃燒壓力
유효열효솔%방열규률%공유제전각%최고연소압력
柴油机的放热过程影响着循环效率、最高燃烧压力和压力升高率,从而决定了柴油机的动力性和经济性.本文针对某车用柴油机,在现有供油系统和进气系统的条件下,通过分析不同工况、不同供油提前角的缸内放热规律,确定了不同工况的最佳提前角,其结论对改善该柴油机的动力性和经济性有着积极意义.
柴油機的放熱過程影響著循環效率、最高燃燒壓力和壓力升高率,從而決定瞭柴油機的動力性和經濟性.本文針對某車用柴油機,在現有供油繫統和進氣繫統的條件下,通過分析不同工況、不同供油提前角的缸內放熱規律,確定瞭不同工況的最佳提前角,其結論對改善該柴油機的動力性和經濟性有著積極意義.
시유궤적방열과정영향착순배효솔、최고연소압력화압력승고솔,종이결정료시유궤적동력성화경제성.본문침대모차용시유궤,재현유공유계통화진기계통적조건하,통과분석불동공황、불동공유제전각적항내방열규률,학정료불동공황적최가제전각,기결론대개선해시유궤적동력성화경제성유착적겁의의.
