小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2013年
3期
56-61
,共6页
汽油发动机%台架试验%空燃比%气体排放
汽油髮動機%檯架試驗%空燃比%氣體排放
기유발동궤%태가시험%공연비%기체배방
Gasoline engine%Bench test%Air-fuel ratio%Gaseous emissions
空燃比对发动机运行状况和排放特性具有重要意义,由发动机排气成分计算空燃比的方法被广泛应用.本文根据Spindt法和全气法,结合汽油机的燃烧特点,推导出更简便的空燃比计算方法-碳原子平衡法.以18个工况点的直采排放数据为例,对比分析三种方法的计算值.结果表示,与宽氧传感器的测量值相比,Spindt法计算值的误差范围为1.5％～2.5％,全气法和碳原子平衡法相差甚微,碳原子平衡法具有广泛的适用性.由于各种排放标准制定的环境和条件不同,本文对比了SAE J1088、GB17691、IS08178三种标准中关于气态污染物比排放量的计算公式,根据当前进行发动机试验的实际条件,以一组汽油机台架试验的直采测量结果为例,基于空燃比的计算提出了更合适的比排放量计算公式.
空燃比對髮動機運行狀況和排放特性具有重要意義,由髮動機排氣成分計算空燃比的方法被廣汎應用.本文根據Spindt法和全氣法,結閤汽油機的燃燒特點,推導齣更簡便的空燃比計算方法-碳原子平衡法.以18箇工況點的直採排放數據為例,對比分析三種方法的計算值.結果錶示,與寬氧傳感器的測量值相比,Spindt法計算值的誤差範圍為1.5％～2.5％,全氣法和碳原子平衡法相差甚微,碳原子平衡法具有廣汎的適用性.由于各種排放標準製定的環境和條件不同,本文對比瞭SAE J1088、GB17691、IS08178三種標準中關于氣態汙染物比排放量的計算公式,根據噹前進行髮動機試驗的實際條件,以一組汽油機檯架試驗的直採測量結果為例,基于空燃比的計算提齣瞭更閤適的比排放量計算公式.
공연비대발동궤운행상황화배방특성구유중요의의,유발동궤배기성분계산공연비적방법피엄범응용.본문근거Spindt법화전기법,결합기유궤적연소특점,추도출경간편적공연비계산방법-탄원자평형법.이18개공황점적직채배방수거위례,대비분석삼충방법적계산치.결과표시,여관양전감기적측량치상비,Spindt법계산치적오차범위위1.5％～2.5％,전기법화탄원자평형법상차심미,탄원자평형법구유엄범적괄용성.유우각충배방표준제정적배경화조건불동,본문대비료SAE J1088、GB17691、IS08178삼충표준중관우기태오염물비배방량적계산공식,근거당전진행발동궤시험적실제조건,이일조기유궤태가시험적직채측량결과위례,기우공연비적계산제출료경합괄적비배방량계산공식.
