震灾防御技术
震災防禦技術
진재방어기술
TECHNOLOGY FOR EARTHQUAKE DISASTER PREVENTION
2014年
1期
53-63
,共11页
余中元%韦庆海%王丽梅%马艳丽%张立忱%欧阳兆国
餘中元%韋慶海%王麗梅%馬豔麗%張立忱%歐暘兆國
여중원%위경해%왕려매%마염려%장립침%구양조국
地震安评%长距离线状工程%抗断评价
地震安評%長距離線狀工程%抗斷評價
지진안평%장거리선상공정%항단평개
Seismic safety evaluation%Long-distance linear engineering%Break-resisting valuation
在对依兰-伊通断裂通河段晚第四纪活动参数获取的基础上,对该断裂的几何学特征和晚第四纪活动特征及有关拟建铁路地震安全的设防参数进行了探讨.研究结果表明,依兰-伊通断裂通河段总体走向N30-40°E,由3条断层组成,中支最新活动时代为全新世.该断裂未来发生7级地震时的水平位移量可能达2.2m左右,垂直位错量约为1.1m左右.该断裂全新世以来的活动性质表现为右旋走滑为主,兼具逆冲活动.根据探槽结果和野外地震地质调查得出断裂垂直位错约(1.0±0.2)m,右旋位错量约为(2.7±0.1)m,(1730-30)aB.P.以来的垂直滑动速率和水平滑动速率分别约为(0.57±0.11)mrn/a和(1.57±0.06)mm/a.未来100年内若遭遇地震,其最大水平位错量约2.87m,垂直位错值为1.04m.断层影响带宽度约为8m.该研究结果为拟建哈—佳铁路工程可能遭受的断层影响和抗震设防提供了一定的数据基础,也为地震安评中线状工程的抗断评价问题提供了一定的参考.
在對依蘭-伊通斷裂通河段晚第四紀活動參數穫取的基礎上,對該斷裂的幾何學特徵和晚第四紀活動特徵及有關擬建鐵路地震安全的設防參數進行瞭探討.研究結果錶明,依蘭-伊通斷裂通河段總體走嚮N30-40°E,由3條斷層組成,中支最新活動時代為全新世.該斷裂未來髮生7級地震時的水平位移量可能達2.2m左右,垂直位錯量約為1.1m左右.該斷裂全新世以來的活動性質錶現為右鏇走滑為主,兼具逆遲活動.根據探槽結果和野外地震地質調查得齣斷裂垂直位錯約(1.0±0.2)m,右鏇位錯量約為(2.7±0.1)m,(1730-30)aB.P.以來的垂直滑動速率和水平滑動速率分彆約為(0.57±0.11)mrn/a和(1.57±0.06)mm/a.未來100年內若遭遇地震,其最大水平位錯量約2.87m,垂直位錯值為1.04m.斷層影響帶寬度約為8m.該研究結果為擬建哈—佳鐵路工程可能遭受的斷層影響和抗震設防提供瞭一定的數據基礎,也為地震安評中線狀工程的抗斷評價問題提供瞭一定的參攷.
재대의란-이통단렬통하단만제사기활동삼수획취적기출상,대해단렬적궤하학특정화만제사기활동특정급유관의건철로지진안전적설방삼수진행료탐토.연구결과표명,의란-이통단렬통하단총체주향N30-40°E,유3조단층조성,중지최신활동시대위전신세.해단렬미래발생7급지진시적수평위이량가능체2.2m좌우,수직위착량약위1.1m좌우.해단렬전신세이래적활동성질표현위우선주활위주,겸구역충활동.근거탐조결과화야외지진지질조사득출단렬수직위착약(1.0±0.2)m,우선위착량약위(2.7±0.1)m,(1730-30)aB.P.이래적수직활동속솔화수평활동속솔분별약위(0.57±0.11)mrn/a화(1.57±0.06)mm/a.미래100년내약조우지진,기최대수평위착량약2.87m,수직위착치위1.04m.단층영향대관도약위8m.해연구결과위의건합—가철로공정가능조수적단층영향화항진설방제공료일정적수거기출,야위지진안평중선상공정적항단평개문제제공료일정적삼고.
